En kall vinterdag i februari besöker vi Fjällsjö Åkeri AB i Sunnansjö utanför Backe. Här har åkeriverksamhet bedrivits i nästan hundra år. Företaget grundades 1927 av Gunnar Johansson. Därefter tog hans söner Bengt-Gunnar och Lennart över verksamheten, och sedan 2007 drivs åkeriet av tredje generationen genom kusinerna Magnus och Hans Johansson.
– Det finns mycket historia här, men vi är samtidigt ett åkeri som hela tiden utvecklas, säger Magnus.
Verksamhet året runt
I dag består åkeriet av tre grusbilar med släp, en timmerbil med släp samt fyra hjullastare och allt rullar med hjälp av sex anställda. Grusbilarna kör främst via Swerock, medan timmerbilen går för Örnfrakt och Holmen. Vintertid dominerar timmerkörning och snöplogning, medan gruskörning är den vanligaste sysselsättningen under sommaren. Hjullastarna används till allt från snöröjning, servicejobb, planering till lastning av grus.
Ringtread och Falken som gäller
När lastbilarnas originaldäck är utslitna byter Fjällsjö Åkeri till Ringtread regummeringar från Däcknor, som köps via Ramsele Vulk.
– Ringtread-däcken fungerar bra för vår verksamhet och vi får mycket bra service av Ramsele Vulk. De ställer de alltid upp när det behövs säger Magnus.
Ringtread monteras på driv- och löphjul, medan Falken nydäck används på styraxlarna. Magnus och Hans är noga med att välja rätt däcktyp och mönster utifrån både körning och årstid.
– Det är viktigt med bra grepp och samtidigt att få ut så många mil som möjligt. Däckvalet ska fungera, oavsett om det är vinterväglag eller sommar på grus eller asfalt, säger Magnus.
Full fart på gården
Vid vårt besök står en av grusbilarna hemma på garaget efter arbete hos plogtillverkaren Mählers, medan timmerbilen mellanlandar för snabb service och skiftbyte.
– Det rör på sig nästan jämt här, säger Magnus innan han bjuder in på en kopp kaffe.
I garagets fikarum sitter Frida Östman, som kör lastbilen som nyligen varit hos Mählers.
– Vi provkör nya plogmodeller och prototyper åt Mählers. Nu var det en del som skulle justeras både på plogen och underbettet, berättar hon.
Magnus återkommer till ämnet däck och konstaterar att valet i grunden handlar om funktion, driftsäkerhet och ekonomi.
– Vi är nöjda både med vinter- och sommardäck, och med både Ringtread och Falken. Vad mer kan man kräva, avslutar Magnus med ett varmt skratt och bjuder på en påtår innan det är dags för honom och Frida att ge sig ut på varsina pass.
